bravo329

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BRAVO329....FGR

domingo, 27 de febrero de 2011

No necesitamos ninguna educación!!!!!!

Para cualquier persona que ha visto Pink Floyd "The Wall", le recomiendo. Lo he visto innumerables veces y nunca pasa de moda. Es de esperar que los que no están familiarizados con la película han escuchado la canción "Another Brick in the the wall,un ladrillo en la pared. 2 ". Cuando está jugando esta canción durante la película, hay una secuencia icónica de niños con los rostros inexpresivos, sentados en las mesas de trabajo, marchando hacia abajo de los pasillos, cabalgando sobre una cinta transportadora rumbo a un molinillo de carne enorme y conformes a las exigencias del maestro de la escuela. No, estoy tratando de poner algunas imágenes en este post
Hay bomberos que nunca salen de su mundo, y quiero decir que nunca se esfuerzan por ganar conocimiento fuera de lo que han aprendido en su departamento. En la otra cara de, hay departamentos que nunca cambian métodos de enseñanza, instrucción de referencias o cualquier otra cosa, porque "es nuestra forma de hacerlo. Lo hemos hecho así para siempre."

Nosotros hemos dichos...que hay por el departamento de bomberos? con las instituciones tenemos que elegir entre una mayor participación, y que es una buena cosa. Por tener algo que decir en lo material y
el contenido que se enseña, un departamento puede formar su filosofía general en un programa que se enseña a casi todos sus oficiales y bomberos.
Permite a un programa para construir un cuerpo de bomberos que están todos jugando fuera de la Guía de la misma, por así decirlo. Con oficiales que todos han dado instrucciones y educado en la misma forma, esencialmente desarrollan una mentalidad único para su organización en la que todo el mundo está tratando de contratar y mantener. Es una cosa de seguro que cualquier  oficial que tiene a su personal de toda gestión tras, apoyar y ejercer el mismo plan tendrá un trabajo más fácil, menos pesado y un departamento fuerte y más ágil..
Hay pro y contras a hacerlo a tu camino, al menos desde la perspectiva de un departamento. Un beneficio claro de esto es que un departamento puede desarrollar una manera, perfecto a la entrega, instruir a todos los miembros El inconveniente es que al no hacerlo de esta forma puede usted encasillar a sus miembros.Nuestras opciones de educación  han sido severamente limitadas.
¿Cómo se aplica esto  a mi organización? Simplemente, salir de su propio entorno limitado  Cuando  visite  hablar con otros bomberos. Todo lo leer puede. Obtener consejos y técnicas de sitios Web acreditado, preferiblemente no esta uno. Buscar información fuera de su departamento. Por ver y aprender cómo funcionan los otros departemento y sus oficiales en el trabajo, se puede comparar cómo usted opera. Conozca todas las posibilidades  encontrar uno que mejor que se adapta a TI . No porque su jefe dijo que es la manera de hacerlo, sino porque es la forma correcta de hacerlo

viernes, 25 de febrero de 2011

RECUERDO DEL CACHI

Algo que siempre traigo en mente es cuando miro esta imagen rligiosa..es nuestra señora de guadalupe que puso el cachi jose luis lopez maquinista de la estacion dos..esperando que no la quiten ya que cuando se inauguro la estacion dos ussi norte el la trajo y hasta la fecha a durado..hay cosa que dejan algunos compañeros que se van..algunas veces ni nos acordamos por que la dejaron..el cachi era devoto de la virgen de guadalupe y la puso para protegerse y tambien a nosotros...QEPD jose luis lopez el cachi......


OH MY GOD..................DBCO

JORGE MORENO,ANDRE GUZMAN,HECTOR OSUNA Y RIGO CABRERA..

Y LA CHEYENNE PAPA............

ALGUN DIA TODO ESTO SERA TUYO....


NO MAS DEJAME VER UNA BARATA.............

ESPEJITO,ESPEJITO QUIEN ES EL MAS GUAPO DE LOS MAQUINISTA

AQUI PREPARANDOSE EL METROSEXUAL BRAVO24

MI VANIDAD NO ME DEJA...POR QUE SERE TAN AGRADABLE

QUE SE MUERAN LOS FEOS...............


CARLITOS AGUILAR......

ES un bombero muy inquieto,empezo a ser su servicio social de la escuela la salle y le encanto el servicio de ayudar al projimo..y se quedo aqui lo tenemos een accion..........
echale agua carlos....................
aqui hay un foco de incendio...........
esperando mas tu estancia y tengas mas experiencia que tengas felices momentos como estos



miércoles, 23 de febrero de 2011

CLAVE 40...cuarentear mmmmmmm nuestra comida o hacer camaraderia

¿Donde es el lugar más importante en la estación de bomberos? Puede contestar esa pregunta por varias respuestas diferentes, basadas en el hecho de que se trata de una consulta  abierta. Tal vez piense de manera diferente. ¿Donde es el lugar más importante en la estación de bomberos que desarrolla la camaradería y el compañerismo, la Hermandad si se quiere, que es necesario para una compañia o guardia en la estacion de bomberos?
Algunos dirían que en la sala de TV,en el dormitorio o sala de capacitaciondonde se realiza la formación de nivel de la guardia y se juegan bromas. Pero eso no es todo. Se puede decir que la Oficina del oficial o en la oficina del jefe donde se dan órdenes, se realizan programas de diario y el tiempo del día está establecido por los planes de su oficial. Pero, por desgracia, no es tampoco.En la humilde opinión,la mesa de la cocina es con mucho el más importante lugar en la estación de bomberos, las manos hacia abajo jajajaja. No, no, porque es el lugar donde se sentó para comer, sino por lo que esta en la mesa. Es el único lugar en la estación de bomberos donde todos nos juntamos, por lo menos dos veces por día. No sé de su ciudad, pero en la mia si, las guardias o compañias que parecen ser los más acoplado son los que cocinan por lo menos una comida al día.platicar del incendio,o de la forma como se trabajo o fue el Accidente y preparar entre todos,juntarnos y hacernos carrilla unos con otros y disfrutar de una comida que fue preparado por la guardia. Cualquier persona puede ir a agarrar una comida rica en grasa del McDonald y sentarse a comer y mientras que algunos compañeros o guardias comen aparte,no crían camaradería.La mayoría de las ciudades tienen tradiciones con respecto a qué comidas comer en qué días. En mi antiguo departamento, cada sábado tuvimos  para almorzar algo comun birria o cahuamanta otras guardias o compañias asar carne los domingos. Cuando alguien cumple su capricho es su responsabilidad comprar bistecs para la estación jajajaja diria el george. En el día de su cumpleaños, usted tiene que traer el pastel y helado jajaja que paso tabardillo ati que te gusta el helado napolilitano jajaja. Algunas de las mejores y peores comidas que hemos tenido han sido en la estación de bomberos.Una vez más, no es la comida tanto como el tiempo que pasa juntos. En la mesa de la cocina, todo el mundo es igual. Es donde algunas de las mejores conversaciones surgen y donde algunas de las mejores historias se les dice. cuando nos sentamos en la mesa y nos reimos tan duro que algunos de mis compañeros que pensé nos vamos a mear en los pantalones. Esa conversación, la risa, los chistes sobre manera y, por tanto de la cocina todos traen una sensación de unidad a la estación de bomberos. Ciertamente, hay veces que suena la alarma para un servicio e
interrumpe la comida, pero esa es la naturaleza del bombero.
Después de todo, tenemos un microondas para calentar jajajajaja

martes, 22 de febrero de 2011

Equipos de intervención rápida RIT....en mexico existe ?

Pregúntese, "¿qué constituye un equipo de intervención rápida en el departamento de bomberos ?".

Es probable que usted contestó a chicos de nuevo infreso de 2 a 4 en pleno del PPE( equipo de protecion personal, permanente en el patio delantero de practicas. Es de esperar que esten equipadas con radios portátiles, cuerda de búsqueda, bolsa RIT, herramientas de entrada forzosa, etc. por no mencionar un buen conocimiento de trabajo relativas a las tácticas de rescate de bombero básica. En casi todas las ciudades en América, es la norma. Si tienes suerte, tienes una compañía extra asignado al incidente cuya única función es actuar como el RIT En muchos casos, especialmente en los departamentos de bomberos que cuenten ya sea por voluntarios o de linea tripulada en una ciudad insuficiente, tienes suerte obtener a 2 chicos asignados a RIT
Ahora Pregúntese, "Está preparada mi departamento  
para manejar una verdadera activación de RIT?"
Todos sabemos la obtención de la asignación
de RIT, RIC, rápida o cualquier término que se utiliza para describir la función no es la tarea más gloriosa en incendios.
Es realmente la antítesis de lo que nuestra mentalidad es, que es en pocas palabras para atacar, no estand rápido y esperar a que algo pase. Sí, es una tarea mundana dispuesta para una emergencia que rara vez ocurre, sin embargo, usted debe estar preparado para que ocurra, porque cuando no somos los únicos que se nos va a salvar a Cualquier persona que nunca ha sido  involucrado con la búsqueda de un bombero derribado que declaró un mayday ( auxilio )debido a la desorientación, colapso estructural, baja aire SCBA, evento de fuego hostil, emergencia, enredo o cualquier otra emergencia se puede imaginar que sabe una cosa a ser verdadero y es que una de estas emergencias severamente gravar los recursos por parte y será un problema de física, mental y emocionalmente desafiante.
Se trata de un informe que detalla el incendio que mató a los bomberos de Phoenix, AZ Bret Tarver trágicamente.
Este fue un incidente trágico y el intento de rescate y recuperación eventual de Tarver fue una tarea enorme y aparentemente insuperable para los bomberos que operan en esa escena, debido a la estructura y tamaño de Tarver. Esta es simplemente una ejemplo de cómo el problema de un bombero de tener una emergencia puede abrumar rápidamente los recursos disponibles en la escena...bret tarver era un bombero de mas de 2 mts de estatura y pesaba mas de 120 kgCité lo anterior sólo para ofrecer un ejemplo de cómo un incidente de ese tamaño es difícil en sí mismo, y un bombero de tener una
emergencia durante el sólo agrava el problema.
Leer el informe y ver qué recursos tomó para
quitar Tarver desde el edificio.
Entonces medir cómo su departamento opera y ve si usted piensa quesu departamento está preparado para manejar tal incidente. Les puedo decir ahora que 4 personas
asignadas al RIT es no va a cortar la estructura única de fuego usted responde a.
Este punto de vista no se basa en lo que hizo de Phoenix, se basa en lo que veo como la norma en mi carrera y trabajo voluntario o  profesional junto con lo que parece ser aceptable en el promedio nacional. 4 personas en un equipo de intervención rápida parece ser el punto de referencia que departamentos esfuerzan por cumplir. Eso es aceptable, siempre que el incidente es en un entorno comercial residencial o pequeño y el problema de fuego no es demasiado grande e incluso que el número de la tripulación. Es una bodega de 1200 pies cuadrados,viviendas, 4 personas no será suficiente si la estructura es una mansion o bodega con acceso limitado, si el bombero es mayor que la normal, si el fuego no ha completamente cortado el acceso a los bomberos. Como el incidente crece en tamaño y complejidad debe ampliarse el número de personas asignadas al RIT, y que es dictado por un número de variables que no son siempre en nuestro control, lo que significa que la dotación de personal de la plataformas de su departamento, acuerdos de ayuda mutua y el número de bomberos asignado a la alarma. Naturalmente, un gran departamento de bomberos tendrá un tiempo más fácil de obtener recursos adicionales que un departamento rural . Me doy cuenta de que realmente no puede asignar una relación 1:
1 de bomberos a miembros RIT...
No es práctico y la mayoría de los departamentos de bomberos no
tienen el personal para hacer tal, sin embargo, nos podemos maximizar el
potencial de los 4 personas asignadas a la RIT
Preparar. Por entrenados adecuadamente sobre respuesta a emergencias de
bombero,, pero como nada no debería entrenar hasta que llegue dominar el entrenamiento.
Usted debe entrenar hasta que usted no puede equivocarse. Performe en la presentación de bombero, scba conexiones de compañeros y conexiones de bolsa RIT son esenciales, solo por nombrar algunos. El tiempo figura esto es en el entrenamiento, no en una verdadera emergencia.
Tener un plan. No todos los incidentes es el mismo, por lo tanto sus planes deberían ser flexible y modular, pero esencialmente todos los miembros de su empresa deben tener una idea de lo que van a jugar en el inicio de RIT con las asignaciones de conducción para la gira y trabajar desde allí tomando ahi el papel. Decidir antes de se diga quien será responsable
 
cuenta tu departemento con RIT...POR QUE NO?

DBCO

ESTEBAN GARCIA ALMEIDA,SERGIO MARTINEZ Y JESUS GUERRERO
Y SENTADA LAURA TERESA ARCHE

DBCO OBREGON DE AYER...ESCOLTA

HEYYYYYYY ES QUE LLEVA LA BANDERA ES MI PAPA EN 1958
 CAPITAN FRANCISCO GODINEZ HERNANDEZ

eminem.........no se

si alguien se acuerda el nombre de este bombero favor de proporcionarmelo ya que no me acuerdo se que le dicen moronga.......vende tacos de birria....y trae una camioneta verde....lo vi el sabado en el cum donde sacan las placas.....cuidate ....

Wuuuuuaaaaa.......neil diamonds.....


Estaba en mi STAcion2 escuchando la radio cuando pusieron esta cancion y me puse a buscar el video y esto encontre esto...me gusta la musica en ingles de los 70 y 80 y algunas que otra de los 90...mi compadre george es mas abajo todavia...fuck mi george lo siento....so,so, sorry

lunes, 21 de febrero de 2011

VENTILACION DE PRESION NEGATIVA .....( PNV )

Hace mucho en un incendio hice una ventilacion de presion negativa mecanica con el ventilador (FAN) a la cual me llamaron la atencion por que estaba mal...me dijeron que eso no se hacia y que dañaria el ventilador por la forma de hacerlo..he leido mucho sobre ventilacion y a decir verdad algunos instructores americanos no lo aceptan otros dicen quesi..en una habitacion donde la ventilacion de presion positiva no se puede llevar acabo hasla negativa...si una habitacion o sotano los cuales no tienes una ventana o una salida y si no traemos extractores podemos usar los ventiladores bajo algunas condiciones...sobre todo que el monoxido de carbono que va expulsar pasara por el filtro y este estara sujeto a cambio a la unidad de combustion despues de hacerlo la ventilacion de presion negatva se procedera a limpiar los filtros..aqui una muestra que si se puede hacer ...pero no es recomendarlo hacerlo muy seguido o tomarlo como una forma de trabajo..los ventiladores tienen su capacida de volumen de aire y en algunos incendios la casa o habitacion o local comercial es demasiado extensa en volumen de area y se necesitan ventiladores mas potentes...

CLUB BAKETONES

CRUZ ROJA MEXICANA

CRUZ ROJA MEXICANA

javier gonzalez,jorge luis hernandez,javier alvarz,elsa meneses y tere arche en nacozari son,en la convencion estatal sonora en abril 1985

J.GODINEZ Y J.GONZALEZ 24/FEB/1993

capitan jesus martin godinez y capitan javier gonzalez

FOTO CORTESIA DE CMDTE JAVIER GONZALEZ

algo extranormal en DBCO dormitorio..

La historia empieza asi...hace años no me puedo acordarme creo en el año 2001 pero estaba de oficial mi compadre jesus guerrero B32 y ese dia tuvimos un incendio de casa en las noche como a las 11:23 hrs pm.esa noche le toco de guardia a un bombero voluntario Alejandro Oroz tenia varios años de ser voluntario el dormitorio se le hiso una modificacion se le puso una division por la mitad para ponerle un aire acondicionado grande de varios toneladas y tenia unas puertas abatibles para dividirla..el apagador de la luz del dormitorio estaba en la puerta principal y cuando uno apagaba la luz tenia que ir asta la puerta principal..y quedaba en total oscuridad el dormitorio y al fondo se encontraba el baño asi que si alguien queria ir al baño tenia que ir a la puerta principal prender la luz y despues ir al fondo donde estaba el baño y viceversa para apagar la luz...esa noche mi compadre durmio a mi derecha y alejandro a mi izquierda quedando frente a el la puerta abatible y como a las 1 de la mañana el oyo un ruido y desperto eran las puerta abatible que se abrieron y vio como una persona caminaba frente a cada uno de nosotros y se quedaba por un tiempo nos dijo que tenia una camisa blanca con rayas negras y una pantalon claro pero al llegar a la pared se desaparecio y no quiso prender la luz por que era un laberinto...al llegar a la 6 de la mañana vimos como estaba temblando y nos conto..ese dia renuncio al departamento de bomberos...otros bomberos nos an comentado que una vez vieron a ese extraño paranormal rondar por el dormitorio y estar frente a la cama de cada uno de nosotros..tambien an escuchado ruido ya que el casino estaba a unos metros del dormitorio y ya desaparecio..escuchaban como chocaban las bolas del billar y ruido de los tacos del billar...



sábado, 19 de febrero de 2011

lo que nunca quiere un bombero saber..............

algunas veces vamos a incendios donde la adrenalina se nos sube y mas cuando vamos en la unidad y vemos el  humo del incendio..algunos compañeros desean tener trabajo es su turno mas si son incendio de casa para saber lo que vive un bombero dentro de su turno o en un incendio pero hay cosa que yo nunca me gusta saber es esto las malas noticias.. cuando entro a mi turno damos lo por menores o todas las novedades que hubo en el turno saliente pero a mi juicio no me gustaria conocer lo sucedido..a veces como ser humano me pregunto por que sucedio y no damos la razon...hay que tener corazon para conocer lo dificil que es afrontar esta situacion...

BASURA..PORQUE CABRON SOMOS ASI


Es muy dificil de entender o no se porque fregados somos asi...el area de mi estacion 2 es unas de las mas sucia que puedo ver cuando voy a una parte..se ve la parte de la cultura o educacion...que alguien me explique..jajjaja una cosa es ser pobre y otra chochino..que no...

LOS COMPADRITOS Y ANDAN SUELTOS

 
en mi stacion2 no muy querida jesus B32 y jorge B53 son dos bomberos amigos de los años 80 jesus es maquinista unos de los mejores aunque algunos diran que no o les dara coraje..jajajajja pero eso es mi punto de vista,el es de la vieja escuela de bomberos maquinista aqui en mexico maquinista es aquel que lleva y maneja cualquier carro de bombero y da agua osea pompea...jajajaja jorge es bombero y le encanta leer tema sobre busqueda y rescate...es inspector de incendio y lleva curso a niños de preescolar..ambos siguen siendo amigos aunque jesus ya se caso jorge todavia no encuentra su media sandia...jajajajajaja es bacheloor diria yo...aqui dandole consejos de corte de pelo..jorge es muy amante de visitar peluqueria barbershop y no sabia donde cortarse el pelo...le aconsejaria a jorge B53 que cuando vea al chuyito B32 deje su pelo afuera....

DONDE ESTAN ESTOS CABRO....ES..SE LE RECUERDA..

algunos de estos compas ya no estan con nosotros unos dejaron este mundo otros se fueron a otro pais pero se les recuerda bueno o mala pero siguen en nuestra mente y corazon..mis deseo es saber que esten bien y que algun dia digan yo estaba en esa photo.....mi boby es uno de ellos el esta con nosotros
todavia y sigue al pie del cañon.jajajajaja tambien  sale el cholo,enrique,angel,ivan y el ismael,tambien sale mamalostoros lider de los pelones sin cabello.esta foto fue tomada despues de un desfile...ese niño es mi hijo elvis...quiere ser bombero y ya tiene su equipo de combate..esperando algun dia ser un bombero mas...el es de la tercera generacion de bombero de mi familia...thanks...........

viernes, 18 de febrero de 2011

BOMBERO TRADICIONALISTA O ORTODOXO

Un dia platicaba con un bombero veteranos y me pregunto que tanto a cambiado los bomberos en sus sistemas de combate contra incendio...le dije que no muchas..hemos traido mucha teoria de algunos departamento de estados unidos y la verdad es bastante,pero en cuestion de trabajar no....nos volvemos tradicionalista..algunos me dicen que para realizar un trabajo como los bomberos de estados unidos se necesita mas personal..pero yo digo que no...en algunas cosas si se necesita mucha gente pero la forma de trabajar es algo diferente...los incendio cambian mucho hoy en dia los materiales de fabricacion de algunos muebles por ejemplo son muy combustible y hacen al incendio muy agresivo..ahi donde yo digo que no se necesita mucho personal..algunos departamento en mexico se vuelven muy tradicionalista no quieren cambiar..tal vez sea por su gente o realmente se necesita mucho invertir,a veces veo a los bomberos de la cd.de mexico que cada año se equipan mas y su forma de trabajar es el de los años 50...ahi es una diferencia,vi el incendio de guadalajara y vi como los bomberos no sabian por donde empezar..eran 40 pisos que tenian que subir,vi a los bomberos de culiacan cuando se quemo la coppel y tambien...muy tradicionalista..pero algunos bomberos creen que ese trabajo es muy seguro por eso trabajan asi...no quieren ariesgar a modernizar su forma de trabajar asta para renovar su equipo son ortodoxo...cuando le dije eso al veterano me dijo que cuando mi papa iba a los curso a california en los años 60 la tecnica que hoy se usan aqui en mexico en estados unidos ya era absoleto..todo estaba cambiando,las unidades,equipo,herramienta y tecnicas de combate..y creo que hoy esta igual...que pasa, me dijo...yo le dije NO SE que pasa..a veces creo que hay un abismo en todo esto..no se porque estamos asi..cada dia los incendios nos mandan un mensaje..y creo que deberiamos tomar cartas en el asunto...la nueva generacion de bomberos deben saber mas que nosotros...hoy es mas facil de hacer un bombero que antes cuando el ser bombero era un orgullo..era dedicar a mas conocimiento y tecnicas...pero en fin...

martes, 15 de febrero de 2011

ESTAS PREPARADO PARA LA TERCERA EDAD COMO BOMBERO

aparecen las primeras canas,los dos o tres kilos qu aumentamos en el invierno se resisten a abandonarnos en primavera,cuesta mas sacudirse a la mañana los rastro de una noche de fiesta...el cuerpo nos advierte: ya somo unos adultos,podemos deprimirnos por aquellos de que¨todo tiempo pasado fue mejor¨o regocijarnos con una buena noticia de que por 23 años mas estaremos transitando la mediana edad.......un dia platique con mi compadre que tambien es bombero y estabamos hablando que los bomberos que entramos en una generacion teniamos alrededor de 25 años y ahora algunos tienen cerca de 40 años y creen que todavia estan jovenes...creo que nos debemos cuidarnos mas ahora que estamos con el tiempo..pasando por una etapa mas...la tercera edad...algunos compañeros tienen mas edad que nosotros y veo cada dia como van sufriendo los estragos de la edad (enfermedades)....algunos nunca supieron que era el fitness...ejercisios y otros bomberos mas jovenes se creen unos superman..dice mi compadre que a veces trabajan sin equipo,en los accidentes cargar una herramienta es dificil,en los rescate se cansan,se fatigan,cuando levantan equipos se ven demasiados cansados y algunos fuman y tienen una vida sedentaria,pero siempre se le dice en tu salud lo hallaras...creo que hay que estar preparados para la tercera edad es hora de actuar...cuando estabamos en la escuela primaria y secundaria nos daban educacion fisica y era obligatorio ahi no deciamos nada..porque si no nos daban de baja..y en la preparatoria mas todavia..teniamos que hacer ejercisio..ahora nos hacemos que no podemos o ponemos algo de pretexto asta quenos diga un estudio medico que andamos mal..cuantas gentes o bomberos utilizan algunos productos para bajar de pesos..complementos alimenticios o se ponen a dieta descuidando por completo las cantidades de carbrohidratos y proteinas que tenemos que comer...hacer ejercisio nos beneficia mas que nuestro trabajo es tan duro y mas aun que la zona donde vivimos el calor es bastante fuerte...


dejemos ese mito o tabu de los medicamentos o coplementos o hierbas..algunos ven mucha television o revista donde ven al antes y despues con ciertos productos..algunos asta la recomienda..es buenos pero yo digo que por el tipo de trabajo que tenemos eso no sirve..asta toman agua energizantes y todo eso..la mercadotecnia nos esta dejando abajo..asta algunos recomiendan MORINGA




LA NUEVA ERA DE LA VENTILACION

Los bomberos utilizan a menudo la ventilación vertical durante un incendio en la estructura, sin embargo, los tejados pueden ser extremadamente peligrosas. Ataque de presión positiva es una alternativa utilizada por los bomberos en la entrada de ataque para mejorar las condiciones. "Es una táctica que hemos estado trabajando durante casi dos décadas, acaba de perfeccionar, reservando la teoría de abajo correcta, y es que hemos encontrado muy beneficioso para nuestros equipos", declaró el Jefe de Bomberos y del instructor, Kriss García, con la Tenedor de América Departamento de Bomberos.
Reinhard Kauffmann, Instructor y Jubilados jefe de batallón con el Salt Lake City del Departamento de Bomberos, explicó que los bomberos utilizan sopladores con motor de gasolina en el ataque inicial de incendios para despejar el calor y el humo fuera de la estructura al fuego, dando lugar a temperaturas más bajas y una mejor visibilidad. Jefe García explicó, "NIST dice que si esto se hace correctamente, el entorno en el que una víctima es, y por debajo de 24 pulgadas en el suelo, siempre mejora. Si puedo llevar a mi bomberos de esta atmósfera IDLH tóxicos y sacarlos de 600 grados , ponerlos en el 60 y ponerlos en un ambiente que se puede ver, es mucho, mucho más seguro. "
García afirmó que con ventiladores de alta presión, los bomberos pueden crear un lugar para el fuego para ir, o un "escape". García añadió: "Nuestro problema es que hay tantos fans allá afuera en el mercado. Hay tanta gente por ahí con ellos, pero no hay una gran cantidad de programas de educación o capacitación para hacerlo correctamente." El capitán José Pérez con la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange dijo que las tácticas de presión positiva toma mucho de la formación y la educación. "No es algo que un bombero de la marca nueva de la academia sólo puede ir en un incendio en la estructura y utilizar", dijo.
Capacitación para la presión positiva de ataque incluye fuego real, en los que los bomberos primero debe asegurarse de que el viento a sus espaldas. "Y entonces estamos presionando a la construcción y poner a nuestros bomberos en un nivel más alto de la presión que el exterior y estamos dejando que el medio ambiente van al exterior, mientras vamos en el", afirmó García Jefe.
García explicó: "Tienes que hacer lo correcto. Vea la parte superior de la puerta que se pone el ventilador in humo espeso que no se puede ver a través de las llamas o venir de la parte superior del ventilador, no tiene suficiente de escape a utilizar esta táctica. Cambie su táctica. Muy pocas veces he visto esta táctica salir mal si ese espacio por encima del cono de aire es un rayo, de compensación y mejora del medio ambiente. "
Ataque de presión positiva es una táctica que el servicio de bomberos ha sido lenta para abrazar. Según Kauffmann, aproximadamente el 80% de los bomberos están aceptando la táctica de presión positiva. "Pero la batalla es de 200 años de tradición. La batalla está tratando de decirle a la gente que no tenga que necesariamente han de estar en el techo para ventilar la estructura, y para algunas personas eso es un gran paso en la fe", añadió.
García y Kauffmann escribió un libro sobre el tema titulado "Ataque de presión positiva de ventilación y extinción de incendios" y también han estado enseñando sus tácticas en otros países. Ingeniero Marcel Medina con el Departamento de Bomberos de Anaheim y los asistentes de clase, dijo: "Creo que va a ser un proceso. Si la gente no entiende esto, no debe usarlo. Deben investigar que al igual que nosotros. No el uso que la derecha del palo, salimos y entrenados en ella. "
Para obtener más información sobre el libro o la información sobre las distintas sesiones de presión positiva ataque de formación que se ofrecen a través de la www.positivepressureattack.com visitar los Estados Unidos.
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Los bomberos y la mala conducción

Bueno ... sólo para llegar a este punto en primer lugar ... Sólo he tenido mi licencia durante 3 años. Aunque he estado mirando otros coches de mis compañeros en las calles de mi ciudad durante muchos años.

Lo que quiero decir es esto:

¿Por qué son tantos los bomberos (y sus familias) como los malos conductores?
No entienden la importancia de una conducción segura?

Por ejemplo, he visto a muchos bomberos (y otros miembros de su familia):
■ viajar a exceso de velocidad en la ciudad
■ Nunca usan luces de giro Y CINTURON DE SEGURIDAD
■ Ir a través de luces rojas (BICO O BURBUJAS) o hacer doble fila
■ Cortar camino a otros automóviles o no respetar las señales de transito

Sé que los bomberos son el orgullo de nuestra ciudad pero los coches dicen mucho acerca de ellos. Estoy de acuerdo en que los bomberos deben estar orgullosos de su profesión ... sólo hace que sea más fácil darse cuenta de que la persona es un bombero y me pregunto por qué la unidad como tal.

Ejemplos:
■ Las calcomonias o placas del sector
■ casco de bombero en el carro
■ uniformes de bombero ( camisa) y radio portatil y placas en el cinto....
■ Departamento de Bomberos matrícula

No me refiero a pintar todos los bomberos en este punto de vista ... me parece que los notes más fácil.

Por cierto ... cada vez que veo un coche o un pick up con cualquiera de las señas de identidad que pertenece a un bombero, me dicen que un "Gracias " a la del conductor, incluso si el conductor no es el bombero, el "Gracias" es para ellos!

lunes, 14 de febrero de 2011

my lid sign


DEJA A UN LADO LA HURTS...USA HERRAMIENTA MANUAL.............

a veces estamos atenidos a usar las herramientas hidraulicas...pero cuando una herramienta falla se nos cierra el mundo...unos compañeros de mi DBCO acudieron a un curso en los años 90 a california al bombero program..y lo que vieron fue rescate urbano con herramienta manual...en algunos condados de estados unidos hay departamento de bombero que no cuentan con herramienta hidraulica y tienen herramienta manual donde se adquiere en cualquiera ferreteria..aqui en mi estado de sonora tambien hay departamento de bomberos que no cuentan con esta herramienta hidraulica pero pueden comprar herramienta manual..pero a veces creo que usar la herramienta manual es mas facil en algunos accidentes o combinar..seria cuestion..............

AYUDA A MAQUINISTAS...PRESION,SISTEMA DE RELEVO,RPM....

A veces cuando el tiempo de estar en una sola maquina...algunos maquinistas pierden el sentido de serlo..algunas unidades son muy comodas,otras son muy dificiles,pero tienen el mismo comun dar agua al bombero..pero?....saben todo acerca de la hidraulica o ingeneria...presion,perdida de presion por friccion,succion,saben..claro que si..por eso se le llaman maquinistas..pero tambien las bombas tiene su vida y su cuidado...eso es muy importante....una buena prueba de manejo y uso de bombas sera bueno para tener unas unidades bien cuidadas y buenos maquinistas .....

TU HERRAMIENTA FAVORITA Y SABER USARLA......


Cuando ingrese al DBCO mis compañero me enseñaron muchas herramienta que se usa en los incendios como en los accidentes algunas no se tenia por falta de dinero como la herramienta de extraccion HURTS...y era poca la manera de usarse..tanto los incendio como los accidentes van en aumento cada dia nos hace falta saber usar las herramientas..la halligan es una herramienta favorita de  mi compa george B53 ...algunos bomberos no saben cual es su herramienta favorita por que tal vez cuando llegan a un servicio no bajan NADA asta que se le diga...recuerdo cuando dieron una pelicula BACKDRAFT..y el actor siempre salia con hacha el se llamaba en la pelicula TORO y vi a un compañero de mi depto igual...siempre se bajaba con el hacha...tu sabes cual es tu herraminta favorita...HALLIGAN,HACHA,VENTILADOR,MANGUERA CON REPARTIDOR,BOLSA DE AIRE,CUERDAS,POLE O simplemente ninguna....esperare tu respuesta...

domingo, 13 de febrero de 2011

TIPS ENTRADA FORZADA..puertas

algunos bomberos cuando estamos trabajando en un extraccion queremos quitar una puerta del vehiculo..en los accidentes las puertas sufren algunas modificaciones con el impacto y saber usar las quijadas sera mas rapida en este caso la puerta del chofer es la mas comun .....

TIPS ENTRADA FORZADA


muchas veces vamos a accidentes donde algunos bombero no pueden abrir la puerta y tratan de meter la quijada..eso lo vemos y es muy comun pero si usamos la halligan seria mas facil y practico que no

ALGO DE HAZMAT.........

Al comienzo de cada año, casi todo el mundo hace que las resoluciones relativas a formas en que pueden mejorar su vida - las resoluciones de comer menos y hacer más ejercicio son comunes. Tal vez su solución es leer una novela en particular o para completar los requisitos de un título universitario. Independientemente, la resolución de cada Año Nuevo es la intención de tener un resultado positivo.
Después de analizar con personal de primera respuesta la tarea de hacer frente a incidentes con materiales peligrosos, mi recomendación para la resolución de Año Nuevo para el 2011 es para estar mejor preparados para estos eventos. Aunque los eventos importantes con un material peligroso puede ser rara en la carrera de un primer nivel de respuesta de los incidentes de menor importancia puede escalar rápidamente en desastres si las empresas de primera debido a manejar correctamente. Estos "desastres" puede incluir no sólo el daño físico o la muerte, sino también la exposición ambiental innecesarias, excesivas obligaciones financieras, y las responsabilidades legales que pueden costar miles de PESOS para defender y resolver.
Como primera respuesta, el público espera que "estar preparado." Aunque un considerable esfuerzo se hace para entrenar para combate de incendios estructurales, rescate de vehículos y servicio de llamadas de emergencia, se debe prestar atención a algunas cosas que pueden estar fuera de la vista y de mente, sino que tienen el potencial para atrapar por sorpresa cuando menos te lo esperas. Se enumeran a mis resoluciones propuestas para 2011. Por supuesto, hay muchos otros, a fin de recordar a considerar las cosas en su departamento y su comunidad que involucran materiales peligrosos y determinar lo que puede hacer para estar mejor preparados este AÑO

IN MEMORY BRAVO 35 Y BRAVO 44

EN ACCION 5329


bravo 03,bravo 53,bravo 32 y bravo 29 en el programa learn not to burn

viernes, 11 de febrero de 2011

EGIPTO..EL FIN DE UNA DICTADURA

EL FIN DE UNA DICTADURA..cayo el regimen de hosni mubarak que duro 30 años en el poder y lo hiso el pueblo que estuvo reprimido durante eso 30 años y todo se llevo atraves de las redes sociales ..segun las noticias lo inicio una joven que mando un video sobre la libertad atraves de facebook y twitter y siguio el pueblo mandandose mensaje sobre la libertad y porque nosotros no y convocaron a una marcha de union.la internet esta prohibido en los paises arabes...primero fue tunez ahora egipto...siguen mas paises arabes que han durado mucho tiempo reprimido por su gobierno...el internet fue un arma para que el pueblo se uniera..FREE EGYPTO..

RECORDANDO AL BOLAS

DURANTE EL SIMULACRO DE PEMEX.....CUIDATE VIEJO ESTA DURO EL FRIO Y LAS HELADAS.

OBREGON CITY CENTER 1960

CENTRO DE CD. OBREGON EN LOS AÑOS 60 CUANDO ESTABA LA CATEDRAL VIEJA PLAZA ALVARO OBREGON ENFRENTE PALACIO MUNICIPAL Y A UN LADO LA CONCHA ACUSTICA... 

PRIMERA BRIGADA DE EMERGENCIA MEDICA EN DBCO

a finales de los 80 y principios de los 90 se formo la brigada de emergencia medica


foto cortesia de cmdte javier gonzalez

new edition BRAVO5329

COMO SE LLAMO LA OBRA

PRIMER ACTO..HAY MUCHOS PAJARON EN EL ALAMBRE

SEGUNDO ACTO HAY MENOS PAJAROS EN EL ALAMBRE
              TERCER ACTO HAY 3 PAJAROS EN EL ALAMBRE ...COMO SE LLAMO LA OBRA....
SE LLAMO SOLAMENTE QUEDAN TRES

AHI HAY FRIJOLES ARRIBA TOÑO

PENSE QUE ERA SAUL LISAZO

BRAVO 03 JESUS GODINEZ

22 DE AGOSTO DE 1986

LA ESCOLTA DBCO

DBCO

RECORDANDO EL AYER

jueves, 10 de febrero de 2011

TRANSPORTE ESCOLAR...QUE TAN SEGURO ES?...

aqui en mexico mas en mi ciudad el transporte escolar no es como en otros paises que son autobuses. o camiones ademas que no hay una educacion vial para la gente que debemos saber cuando hay un transporte en circulacion o una zona escolar que velocidad hay que tomar o si vemos un carro de transporte escolar que hay que hacer esa cultura no hay en mexico ni en mi ciudad a veces vemos carros particulares haciendo ese trabajo...como en estados unidos que cuando un camion se para a dejar a un niño en su casa...se paraliza el trafico o nadien se mueve eso lo vi y a decir verdad te pones a pensar la cultura de respeto que hay y de saber que tiene que hacerlo por que si no te vas a la carcel..eso es en estados unidos..aqui no....aqui no hay de eso ni cultura ni educacion vial....nada hay...
hace unos dias se sucito un accidente donde se vio involucrado un carro de transporte escolar..pero no traia muchos niños talvez era muy temprano o iba a empezar a recogerlos pero al llegar vi como era el transporte escolar y me pregunte.... quien regula estos vehiculos,o quien autoriza para su circulacion quien inspecciona estos vehiculos o quien lo examina ...vi algunos detalles que ha decir verdad no me parecio bien por ejmplo....

el vehiculo era de un  modelo atrasado... no hay un reglamento donde estipule los modelos para este tipo de trabajo que es el transporte escolar? ademas si es transporte debe tener una placa diferente como de transporte publico...ese es uno..el otro..........
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la parte trasera vi un especie de proteccion no se para que...se supone que transporta niños..que no es peligroso para ellos en caso de un incendio tendriamos que hacer una entrada foszada...si fuese un accidente donde se volcara el transporte las varillas seria un arma mortal para los niños tambien..no se con que finalidad se puso y creanme no es el unico,he visto peores..tambien he visto que traen un logo de una agrupacion politica..pero creo que no debemos dejar atras la seguridad de los niños...ni si tiene una limite de capacidad de persona o niños que deban estar sentadas..en este accidente iba un solo niño afortunadamente nada paso..


ademas por el modelo del vehiculo las aseguradoras no lo aseguran,en caso de accidente quien pagaria los servicios medicos a los niños y quien seria reponsable de esto..la institucion o quien..esa pregunta me hago.
luego los choferes deben hacersele un examen periodicamente..de todo..dopping.de manejo eso debe hacer no desconfiamos de la gente que hace este el trabajo pero la seguridad de los niños va de por medio,ademas deben traer un uniforme que los distinga...saber cuales calles son de alto riesgo ya que en mi ciudad el trafico en la hora pico esta muy fuerte y los cruceros mas peligroso...






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ademas no cuentan en su mayoria de los vehiculos de transporte escolar una luz ambar que haga distinguir que es un transporte escolar y tomar las medidas necesaria como bajar de velocidad o manejar a la defensiva...