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BRAVO329....FGR

jueves, 13 de diciembre de 2012

PORQUE PASAN LAS COSAS...caundo nos vale madre


LAS ORDENES SE ACATAN NO SE DISCUTEN...Y LA SEGURIDAD QUE...
A lo largo de este tiempo en mi pais...cuando las cosas nos valen madre nos damos cuenta que cuando sucede empezamos a ver porque paso....

cuando murio jenny rivera fue una constenacion general porque es una personalidad...del medio artistico..pero cuando empiezan a sacar las cosas..te das cuentan que nos vale madre...

segun algunas personas el piloto era una persona de mayor de 79 años,el avion tenia muchas cosas que no era seguro..su bitacoa no era revisada y no podia volar en estados unidos porque ahi son muy estricto...ademas que la cantante queria comprarlo `pero no sabia que en mexico estaba prohibido hacer ese tipo de compre-venta bueno in sin fin de cosas que sacaron ahora que la cantante esta muerta...

cuando murio el secretario de gobernacion el primero camilo muriño el piloto no estaba certificado ademas que tenia una licencia para manejar aviones cessna y lo que lleva era otro tipo de avion y no tenia la experiencia bueno eso se saco ya que paso la tragedia..cuando murio francisco blake el avion era demasiado viejo y habia mucha neblina ademas que el mantenimiento no era el adecuado segun algunas fuentes...y asi podemos decir que muchas cosas pasan y nos vale madre seguimos hacuendo la cosas..

en nuestro trabajo es la misma chingadera..las unidades no estan en buenas condiciones y ahi estan pasa la tragedia y estamos pegando de grito los jefes no hacen nada porque luego son destituido...cuando nos manda a un llamado y no tenemos la herramientas tenemos que hacer cosas que no debemos hacer pero cuando sucede algo ahi estamos pegando de grito por todo si tenemos o no la tenemos...algunas unidades no frenan o no tienen el sistema de frenos bien y ahi andamos a alta velocidad pero cuando sucede algo ahi estamos con pancartas pegando de gritos..

si nos quemamos porque el equipo esta viejo o nos quemamos los pies ahi estamos pegando de grito todo esto asta que pasa una tragedia...cuando alguien le sucede un accidente ahi estamos viendo que no tenia experiencia que no sabia nada que era un bombero inexperto y todas esas cosas  pero lo hacemos cuando pasan las cosas mientras no...hay veces que tenemos que hacer los que los capitanes dicen si tenemos que salir a un llamado y tenemos que hacer las cosas ,,esta el dicho que las ordenes no se discuten pero estamos conciente que el que manda es el capitan como a el le pagan mas y le vale madre si nos pasa algo si hubiera responsabilidad en esto no habria capitan algunas tragedia de bomberos se puedieran haber evitado si no habria capitanes tan pendejos pero los pendejos son los bomberos que se chinguen los bomberos muchas veces vamos a ver las condiciones de un llamado teniendo en cuenta que no contamos con nada pero sabemos que los mandos son los que tienen que quedar bien asi le pase cualquier cosa al bomberos y mas a un teniendo bomberos sin preparacion....

lunes, 10 de diciembre de 2012

cuando veo esto..........




cuando llego a un incendio a veces me bajo sin herramienta porque a veces no tenemos un plan de ataque...lo primero en bajar es nuestras manguera y ponerte el SCBA..a eso le llamo rutina y cuando tu capitan te dice baja la halligan para hacer una entrada forzada ya esta un bombero quebrando el vidrio de una ventana o tumbando la puerta....

hacer un plan de trabajo duran o antes de un llamado y hacer las cosas bien a veces sale mejor y dañas menos pero si no lo tienes o no tenemos esa cultura de plan de ataque las cosas salen mal..

nuestro estancamiento....

alguna veces platicamos eso..a veces nos vemos las caras cuando sucede algo y no hacemos nada..nuestro estancamiento en bombero se ve...en todas partes hemos visto como año tras año es la misma chingadera con todo..hemos visto pasar gente y no estamos estancando mas y mas cuando debemos de caminar hacia adelante...si ves tu estacion y ves el mismo camion desde hace mas de 10 años estas estancado...si te pones tu SCBA y checas que es el mismo desde hace mas de 10 años estas estancado...

la mayor parte de los bomberos de mexico dicen estar en las mejores condiciones a veces me pregunto de que...fisica,de equipamiento,de aprendizaje o de entrenamiento siempre estamos estancado en hacer lo mismo cuando se trata de fuego estamos estancado en el ataque siempre tiramos agua y usamos la misma manguera y tardamos el mismo tiempoo..recuerdo que un jefe tenia por costumbre tomar el tiempo y decirno mejoramos hace mas de dos años tardamos 6 horas ahora tardamos menos hicimos 4 horas en apagar un almacen...jajajaja no seria mejor hacer un plan de ataque o entrenar para estar preparado hace dos años estamos iguales teniamos la misma unidad,la misma gente y el mismo capitan que fue mejor...es que la empresa tenia menos materiales que hace dos años las perdidas fueron menos...

el estancamiento se refleja en todo cuando ves a un albañil o a un lavacarros hacer lo mismo y la misma herramienta y si hace dos años te cobro 100 pesos ahora te cobra igual si el albañil tiene mejores herramienta y mejor manera de trabajar el trabajo seria mas caro pero seria mejor el resultado

los jefe no ven en nosotros que necesitamos para mejorar nuestro trabajo y nuestro salario los jefes piensas en ellos y los capitanes en su salario..cuando viene la epoca de auteridad tenemos poca herramienta y menos unidades pero sus salarios estan subiendo conforme ellos pidan y el nuestro se estancan....porque..

ser mejores no quiere decir que seas bueno..cuando oigo decir a un bombero del sur somos los mejores me pregunto en que..en el salario,en el equipo o en unidades o en entrenamiento....nunca me dijo en que pero ellos gana mejor que yo...

cuando fui a estados unidos me di cuenta que para ganar mas se estudia mas y se prepara mas...aqui en mexico no para ganar mas se necesita estar mas cerca del jefe...si estudias mas seria un licenciado aunque nunca dije que tipo de estudio ya que en bomberos no hay escuela o universidad de bomberos solo academia de aspirante... ser capitan no se necesita evaluarte he visto infinidad de bomberos que fallan y son capitanes hemos vistos que alguno no saben dirigir un incendio y estan de capitanes pero eso es en mexico...mi amigo de estados unidos de la ciudad de phoenix AZ..estaba estudiando para ser jefe de batallon y me dijo necesito leer mas libro y la verdad el salario de un jefe de batallon es envidiable para muchos pero el que quiera ganar ese dinero necesita estudiar y hacer examenes no hay nada que te detenga para ser jefe de batallon y en tu pais como es..mira nadien puede ser jefe si tu quieres ser jefe te corren..no hay carrera de bomberos si quieres ganar mas no necesitas leer libros solo hacerle la barba al jefe o ser del grupo de ellos y asi ganas mas y si es envidiable ese salario pero no dura mucho porque siempre hay cambios y algunos les quitan ese puesto...me dijo joshep eso es estancanmiento..cuando no hay union de bomberos se pierde mucho y al decirte union en español no es que sea a huevo pero es muy bueno estar unido para exigir mas...ganar mas y tener mas de todo..equipo,herramienta,personal y lo mas importante el salario...

martes, 4 de diciembre de 2012

CUANDO LA MODERNIZACION NO ES CONSTANTE...

A quien no le ha tocado que en su departamento cuente con lo mas moderno...en mexico cuando llega la modernizacion es buena y a veces muy cara por eso muchos departamentos no se modernizan..sale caro modernizarse..

un ejemplo es cuando tu departamento tiene sus equipo SCBA de los mas novedoso el mantenimiento es costoso sus alarmas PASS muy caras y la verdad es muy caro mantener dije mantener esos equipos por eso la modernizacion en cuestion de equipo y herramienta es muy cara..tener SCBA muy viejo son mucho mejores que los mas nuevos tipo americano ya que los equipos viejo son mas resisten a los golpe y al trabajo pesado ya que no tenemos la cultura de cuidar eso nos hacer tener un trabajo no muy seguro ya que en un servicio pueda fallarnos

si se descomponen algun accesorios comprar o conseguir dinero tarda mucho ir a estados unidos pagar todo los gasto y todavia buscar como pasar la aduana tambien es muy tardado por eso muchos departamentos no se modernizan y de las quijadas ni se diga algunos departamento cuentas con quijadas viejas que ya terminaron su ciclo de vida pero no quieren modernizarse ya que son cara esos equipo y el mantenimiento tambien...ademas que se le tiene que estar dando cada detarminado tiempo su servicio de chequeo de presion

en cuestion del parque vehicular tambien la era digital llego y las unidades viejas pasar de moda en estados unidos por eso comprar unidades digitales y con sistema de computacion si no se cuenta con los talleres,la tecnologia y el personal capacitado encontraremos unidades tiradas en muchos departamentos por cuestiones economicas y por conseguir quien haga ese trabajo trasladar la unidad a talleres americanos y todo eso es muy caro y laborioso

hemos vistos como muchos departamento se ven como museo de cochinero por cuestionen podemos decir economicas vemos como departamento se ven amontonados equipo de todo SCBA,QUIJADAS DE LA VIDAD Y CASCO Y MUCHOS ACCSERIOS Y DE UNIDADES de todo tipo y modelos y marcas es como un yunke en pleno patio o almacen y ver el tiradero y no se ve bien se ve la crisis o la cultura de no cuidar bien las cosas y mucho mas de eso la cultura de estar modernizado y hacer trabajo de mexicanadas a las unidades electricas que luego se ven en los tableros el desmadre de cable y cuando acudimos a un incendio mi seguridad no esta al 100 por ciento ya que la unidad fue manipulada para que pueda funcionar...

SEGURIDAD o PERSONALIDAD o COMODIDA o QUE...CASCOS DE BOMBEROS....









Cuando observamos fotos noticias o cualquier cosa ya sea en mexico o cualquier pàrte de america latina siempre encontraremos a muchos bomberos portar diferentes casco...no hay una uniformidad siempre es un desmadre ya que todos traen diferentes  cascos y diferentes equipos..entiendo que no todos los departamentos no cuenta con suficiente dinero para tener un solo tipo de cascos y de chaquetones y pantalones...pero siempre hay bomberos que quieren ser diferente a los de mas...eso es un desmadre ya que todos porta lo que le de su rechingada gana..si veo una foto de todos andar iguales son los bomberos de mexico df y los departamentos de bomberos de estados unidos y cuando veo los bomberos europeos todos estan equipados iguales..esos si tienen presupuestos para que todos andan iguales.....
desde el 11 de septiembre el casco mas cotizado es el de nueva york y lo veo siempre en muchos departamentos y siempre hay quienes consiguen uno en mexico..pero eso no hace a un bombero ser mas bombero ..

un casco no quiere decir que sea un buen bombero si no entrenas o practicas..si no haces nada por mantenerte salvo entrenando asi sea un casco de nueva york o de los angeles te va a llevar la chingada..por eso me pregunto...
QUE BUSCAN LOS BOMBEROS EN CADA CASCO
                                                  COMODIDA,PERSONALIDAD o SEGURIDAD

                                     SI TODOS LOS CASCOS ESTAN CERTIFICADOS POR LA NFPA

domingo, 2 de diciembre de 2012

CESAR MILLAN Y LOS CAPITANES de bomberos



cuando vi el programa de cesar millan y vi como domar a un perro me di cuenta como el realmente domina eso..muchas veces vemos como animales son domados por entrenadores y vemos como el animal hace lo que ellos dicen

en el servicio de bomberos nos sentimos a veces si que somos dominados por los capitanes..cuando veas el programa te daras cuenta que a veces los capìtanes nos hacen y nos manejan como a los perros..si cesar millan le dice al perro quieto los capitanes tambien nos dicen ...y le da un jalon al perro que tiene una cuerda en el cuello ..a nosotros tambien no dan ese jalon 


a veces pedimos o exigimos nuestros derecho laborales o pedimos cosas ya sea herramienta o equipo de trabajo y cuando no tenemos resultados algunos capitanes nos jalan esa cuerda para no seguir protestando o pidiendo es por eso que cuando vi el programa y vi a mi capitan me di cuenta que su conducta es como si lo hubiera entranado cesar millan para que fuera el asi con nosotros....
y ahi en cuando me pregunto y el lider de la manada donde estara ......


SOMOS EL PATIO TRASERO DE ESTADOS UNIDOS..

SIEMPRE NOS DONAN O COMPRAMOS LAS COSAS USADAS Y HAY VECES QUE NO SIRVEN Y GASTAMOS MAS EN EL MANTENIMIENTO QUE MUCHAS VECES CON ESE DINERO PODRIAMOS ADQUIRIR COSAS NUEVAS...

Cuantas veces hemos vistos a gente ofrecernos unidades viejas a un precio bajo por decir pero la realidad es el gran negocio de varias personas que maneja el dinero..



unidades usadas ya no son utilizada en estados unidos y van a parar a mexico o america latina cuando la responsabilidad de un gobernante es darnos toda la herramienta y al pueblo la calidad de servicio pero la verdad en el manejo de recursos se juega el papel del gran negocio porque a veces unidades usadas ganan mucha gente...si lo sabran algunos que maneja esta cosa pero porque siempre comparamos unidades viejas usadas y en mal estados...porque ahi es donde hay fuga de dinero pienso yo..estar manteniendo unidades chatarra es el gran negocio de unos cuantos y nosotros nunca podremos tener un trabajo seguro



nuestro trabajo es hacer que tengamos un trabajo seguro llegar al servicio con seguridad y que a gente vea que no vamos a chocar..muchas unidades andan mal y todo por el mal manejo de los recurso economicos...dije mal manejo. la adquisicion de unidades usadas es peor pero sale mejor cuando ganan  otras personas y asi es como se lleva acabo el destino de los recursos economicospero en fin y es que somos el patio trasero de estados unidos siempre nos dan las sobras de equipo y de todo lo que tiene en el patio son donados a bomberos de mexico es casi imposible adquirir unidades y equipo nuevo porque pierden esas gente que manejan los recursos...